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行業新聞
產品缺乏競爭力 美係車在華市場份額持續下降
2018-09-20
據美國彭博社報道,行業分析機構指出,因產品(pǐn)缺乏競(jìng)爭力,福特、通用等美國汽車製(zhì)造商在華市場(chǎng)份(fèn)額不斷下降。就在前不久,由於特朗普對中國製造的汽車加征關稅,福特宣布(bù)取消向美國出口(kǒu)在華生產的新款跨界(jiè)車計劃。
  根據中國(guó)汽車工(gōng)業協會的數據,2018年前8個月,美(měi)國汽車的市場份額從一年前的12.2%降至(zhì)10.7%。該協會秘書長助理徐海東周二表示,福(fú)特等美國汽車公司未能及時更新其產品線是造(zào)成市場份額下降(jiàng)的原因。
  盡管中國汽車整體需求下(xià)降,徐海東指出,中美兩國的貿易摩擦對市場的影(yǐng)響有限。他在北京的一次(cì)媒體會議上表示,中國的汽車購買者沒有抵(dǐ)製美(měi)國的情緒。
  日前,中國汽車零售(shòu)量已連續三個月下降,汽車(chē)市場有可能停止近三十年的擴張。其中,通用汽車公司第二季(jì)度在華銷售增長(zhǎng)放緩至(zhì)0.7%,通用公司將此稱為市場“軟化”。雖然在中(zhōng)國(guó)銷售的汽車中隻有(yǒu)一小部分(fèn)是進口汽車,但中(zhōng)國對美國(guó)製造的汽車征(zhēng)收的較高關稅導致價格不確定,使一些消費者取消(xiāo)購車決(jué)定(dìng)。
  據福特汽車報告稱,由(yóu)於(yú)對本地製造的汽車需求下降,8月份(fèn)中(zhōng)國汽車(chē)銷量(liàng)下降了36%。該公司的中國區負責人已於1月份辭職,此後一直(zhí)出現(xiàn)經銷商(shāng)盈利能力不足和部分汽車庫存過剩等問題。
  福特(tè)汽車這(zhè)個月(yuè)月表示,在特朗普總統的(de)關稅破壞了商業慣例之後,將取消從中國向美國出口新款跨界車的計劃。7月份,特朗普總統對中國製造的(de)汽車強製征收25%的附加稅。
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