1.汽車的基本結構包括那些部分？
　　答：一般常（cháng）用汽車基本結構都是有四部分組成的，這四部分是：發動機、底盤、車身和電器設備部分。

　　2.四（sì）行程汽油發動機由那幾部（bù）分構成？

　　答：四行程汽油發動機由機體、曲柄連杆機構、配氣機構、冷卻係、潤滑係（xì）、燃油係和點火係(柴油機沒有點火係)等組（zǔ）成。

　　3.四行（háng）程汽油發動機（jī）是怎樣進行工作循環的？

　　答：發（fā）動機的工作過程分進氣、壓縮、作工、排氣四個過程（chéng）。四行程發動機（jī）是將這四個過程在活塞（sāi）上下運動的四個行程內完成的。

　　進氣行程：進氣門（mén）開啟，排氣門均關閉。隨著活塞從上（shàng）止點向下止點移動，活塞上方的容積增大，氣缸內壓力降低，產生真空吸力。把可然混合（hé）氣體（tǐ）吸入氣缸。

　　壓縮行程：進氣門、排氣門均關閉，活塞從下止點向上止點移動，把混合氣體壓至燃燒室（shì）。

　　作工行（háng）程：壓縮終了時，進氣門、排氣門（mén）仍關閉，火花（huā）塞發出電火花，點燃可燃混合氣，燃燒後的氣（qì）體猛烈（liè）膨脹，產生巨大的壓力，迫使活塞迅速下行，經連杆推動曲軸旋轉而作工。

　　排氣（qì）行（háng）程：排氣門開啟，進氣門關閉，活塞（sāi）從下止點向上止點移（yí）動，將廢氣排除。

　　4.機體與曲柄連杆（gǎn）機構的作用及主要零部件有哪些？

　　答：機體與曲柄連杆機構的作（zuò）用是：將燃料在氣缸中燃燒時燃氣作用在活塞頂上的壓力，借助連杆變為曲軸的扭矩，使曲軸帶動工作機械（xiè）做功，機體與曲柄連杆機構的主（zhǔ）要零件有氣缸體、氣缸蓋、活塞、連杆、曲柄、飛輪等。

　　5.說明配氣機構的作用及組成（chéng）？

　　答：配氣機構（gòu）的作用（yòng）根據工作需（xū）要，適時開閉進、排氣門，及時把可燃氣引進氣缸和排出廢氣。同時，驅動分電器（qì）、汽油泵（bèng）等機件進行工作。配氣機構（gòu）主要零件包括：進氣門、排（pái）氣門、凸輪軸驅動機件等。

　　6.說明冷卻係的（de）作用及組成？

　　答：冷卻（què）係作用是：把高溫機件的（de）熱量散到大氣層中去，以保（bǎo）持發動機在正常溫度下工作。水冷卻係一（yī）般由發動（dòng）機的水套、水泵、散熱器、風扇、節溫器、水溫表和放水開關等機件組成。

　　7.發動機（jī）正常水溫是多少？如何控製水溫？

　　答：水（shuǐ）冷式發（fā）動機（jī）正常工作（zuò）溫度應為（wéi）80—90度。發動（dòng）機的溫度（dù）以（yǐ）解放CA10B型汽車為例，可根據（jù）發（fā）動（dòng）機的溫度，拉出(即打開)或推出(即開閉)駕駛室內的百葉（yè）窗操縱手柄，改變進入散熱器的空氣（qì）量，從而調整發（fā）動機溫度。

　　8.潤滑油的作用是什麽？

　　答：潤（rùn）滑油作用：潤滑各摩擦部件，減小摩擦阻力，可降低動力消耗。

　　冷卻作用：機油循環流動，可將（jiāng）摩擦熱帶走。降低機件的（de）溫度（dù）。

　　清洗作用：將機件表（biǎo）麵上的雜質衝走，減少磨損。

　　密封作用：在（zài）活塞與氣（qì）缸壁之間保持油層，可增加密封性。

9.如何檢（jiǎn）查發動機的機油油麵？

　　答：檢查油底（dǐ）殼的機油油麵時，應把汽車停放在較平（píng）坦的地方，發動（dòng）機停止運轉並等少許時刻後，把機油尺（chǐ）拔出，擦去表麵上的（de）機油，再從機油尺管口插（chā）到底，從而判斷出機油量的多少。

　　10.說出（chū）汽油機和柴油機正常機油壓力是多少？

　　答：在駕駛室儀表板上觀察機油壓力表：汽油發（fā）動機的正常機油壓力（lì）為200—500千帕；柴油發動機為600—1000千帕。